エンジンオイル ドレンコックのおすすめ人気ランキング

オイル交換ワンタッチ。オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。

面倒だったオイル交換も、エコオイルチェンジャーならレバーを回すだけでOK。手も服も汚さず工具もいりません。 ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップが付属します。 オイルチェンジャーを使用する際は必ずレバークリップを取り外してご使用ください。 レバーが完全に溝に落ちていないとレバークリップを装着できません。

標準プラグと交換するだけでワンタッチにオイルを抜くことができます。 エンジンオイル交換用バルブ

ホースを取り付けるニップルが着脱可能なタイプです。 小型化によるエンジンまわりスペース制約に対応、ミニシャベルにも対応可能。

ボールバルブと継手の一体化コンパクトな形状です。アングル型です。特有のカラー感覚とデザインは機器の機能と美観を高めます。

一次側がテーパーネジ、二次側がドレン排出用の配管バルブです。

SX F100シリーズ用の替えレバークリップです。

ハンドル操作で開閉が簡単に作業する事が出来ます。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。

ホースを取り付けるニップルが着脱可能なタイプです。小型化によるエンジンまわりスペース制約に対応、ミニシャベルにも対応可能。

アルミオイルパンのねじ山がなめてしまった時のねじ山修正ボルト。タップ立ての作業をしなくてもねじ山を造ることが出来ます。下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。応急的な使用でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。応急使用した後も、ヘリサート等の作業が可能です。タップ立ての切り粉がでません。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。